粤东粤西各添一条高速!2019年 广东交通运输行业成绩满满

粤东粤西各添一条高速!2019年 广东交通运输行业成绩满满

在刚刚过去的2019年,广东交通运输行业成绩满满:南沙大桥正式通车,广州南沙国际邮轮母港开港首航,高速通车里程连续六年全国第一,ETC发行量全国第一……1月3日,广东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,广东省交通运输厅在现场分享了“四件大事”,快跟我们一起来看看吧!

一、2019年交通基础设施建设投资创新高

2019年,全省交通基础设施建设共完成投资1750亿元,创历史新高,超全省年计划的16.7%(www.Law5.cn)。

1、高速公路网络不断完善

南沙大桥、从莞高速惠州段、高恩高速等12项528公里建成通车,其中新增通车里程493公里。

河惠莞高速龙紫段、汕湛高速清云段两条新高速正式建成,粤东、粤西各添一条大通道。

粤港澳大湾区快速交通网和粤东西北交通大通道持续完善,全省高速公路通车里程达9495公里,连续六年保持全国第一。

续建62项(段)3193公里进展顺利,深中通道等粤港澳大湾区重点工程进展良好,珠海鹤港高速公路二期工程、宁莞高速潮州东连接线、中山东部外环高速一期等3个项目60公里如期开工。

从化至黄埔、惠州至龙门、南沙至中山、二广高速连山至贺州支线等5个储备项目完成核准,狮子洋通道等其他储备项目前期工作加快推进。

2、普通公路体系提质升级

完成国省道新改建和路面改造工程1359公里,完成农村公路新改建超6700公里、“畅返不畅”整治任务10424公里、安防整治1.99万公里、危桥改造538座,新增通客车建制村929个。

3、港航扩能升级有力推进

建成15项水运工程。其中,新增1个国际邮轮母港——广州南沙国际邮轮母港,未来可停靠22万吨级世界邮轮。北江航道扩能升级项目进展顺利,建成濛里枢纽二线、飞来峡枢纽二三线船闸等5座船闸,千吨级船舶可从韶关孟洲坝下游通往佛山三水。西江建成自界首经虎跳门至珠海港高栏港区、经西伶通道至广州港南沙港区2条3000吨级出海通道,为打造珠江“黄金水道”提供有力支撑。

二、全省实现建制村100%通客车

截至2019年12月15日,全省2019年新增通客车建制村929个,其中贫困地区新增442个。至此全省1134个乡镇、19412个建制村均已通行客车乡,镇通客车率100%,建制村通客车率100%。

三、全省所有省界收费站撤销

广东省全面完成国务院和交通运输部有关取消高速公路省界收费站工作任务。目前,撤站工作圆满完成,全省所有省界收费站已经撤销,正式并入全国一张网,实现便捷绿色高效出行。 第一。

广东ETC发行量已超过1900万,居全国

2020年1月1日起,广东实施高速执行新收费标准。

四、今年春运全省预计发送旅客超2亿人次

2020年春运从1月10日开始,至2月18日结束,共计40天。

据预测,2020年春运全省旅客发送量预计约2.024亿人次,较去年基本持平。其中,道路约1.43亿人次,同比下降3%;水路约575万人次,同比下降2.5%;铁路约4400万人次,同比增长12.8%;民航约960万人次,同比增长8%。

预计节前客流高峰出现在1月20日至1月23日,单日客流高峰将达到590万人次。

今年春运期间,预计广东省将投入各类营运客车近3.74万辆,客位超过162万个,其中高级客车超过2.85万辆,客位超过133.7万个,进出广东的省际正班车约0.95万辆,客位约38万个。高铁运力投放增大,共安排出省列车649对,同比增加43对;白云机场预计起降航班5.62万架次,同比增长2.86%。

来源: 交通部网站

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